Hệ thống mặt đường chống trượt màu bao gồm chất kết dính polyurethane đặc biệt và cốt liệu gốm màu ở nhiệt độ cao. Mặt đường chống trượt màu là một công nghệ làm đẹp mặt đường mới cho phép bê tông nhựa đen truyền thống và mặt đường bê tông xi măng xám tiếp cận mặt đường thông qua việc xây dựng màu sắc. Màu sắc đẹp mắt và có tác dụng chống trượt.
Mặt đường chống trơn màu phù hợp và phương pháp thi công nhanh, bền, không trơn trượt và màu sắc hoàn toàn thống nhất. Đặc điểm thi công của mặt đường chống trơn màu
Với sự phát triển của giao thông đô thị, việc phát triển và ứng dụng lớp phủ mặt đường chống trượt màu ngày càng trở nên rộng rãi. Mặt đường màu không chỉ có chức năng trang trí mà còn có chức năng cảnh báo. Mặt đường chống trượt có màu là mặt đường có chức năng rất quan trọng. Loại mặt đường này được phủ một lớp sơn chống trượt màu trên mặt đường để làm cho mặt đường có nhiều chức năng chống trượt.
Nhựa dầu mỏ có thể được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau, Nhựa dầu mỏ như sơn, cao su, v.v. Tại sao nhựa dầu mỏ lại phổ biến như vậy?
Có hai cách sửa đổi chính. Một là sửa đổi hydro hóa, Nhựa dầu mỏ bổ sung liên kết đôi trong phân tử nhựa dầu mỏ, Nhựa dầu mỏ do đó cải thiện màu sắc và độ ổn định chống oxy hóa của nó. Nhựa dầu mỏ với các tính chất đặc biệt có thể được điều chế bằng cách thêm các nhóm phân cực hoặc chất biến tính như monoolefin vào nguyên liệu thô.
Phần C9 bị nứt chủ yếu chứa các hợp chất hydrocacbon thơm không no như vinyl toluen, indene, metylstyren, nhựa dầu mỏ, v.v.
