Kiến thức

Bề mặt chống trơn trượt có màu ở ngã tư đường

2022-10-26

Thường được sử dụng trong đường cao tốc, đường hầm, cầu, tuyến xe buýt đô thị, nhiều đường dốc, cầu vượt, cầu dành cho người đi bộ, đường dành cho xe đạp, đường cộng đồng và bãi đỗ xe, v.v.

image

Vỉa hè chống trượt có màu tại các ngã tư

(2) Dọn sạch bụi đường và chướng ngại vật;

(3) Có thể sử dụng chất độn thích hợp để sửa chữa các hố sâu hoặc hố nhỏ (trống) trên đường;

(4) Sử dụng chất tẩy rửa thích hợp để làm sạch dầu mỡ hoặc bụi bẩn trên đường, sau đó rửa sạch bằng nước và đợi khô hoàn toàn trước khi thi công;

(5) Trước khi thi công phải đảm bảo mặt đường khô ráo. Mặt đường ướt có thể được làm khô bằng máy nén khí nóng. Đặc biệt là vào mùa đông, mặt đường phải được sưởi ấm và đẩy nhanh quá trình ngưng tụ nhựa;

(6) Trong khu vực xây dựng, dán các cạnh bằng giấy hoặc băng dính kraft, sau đó đo diện tích của khu vực xây dựng để tính toán lượng nhựa xây dựng;

(7) Nhiệt độ thi công tốt nhất của mặt đường là từ 15-35℃.

image

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept